Метален-Бътерфлай клапан с удължено стебло

Металната-дътерфлай клапа с удължено стъбло извършва двупосочно затваряне-и дроселиращ контрол при висока-температура, криогенни или дълбоко подземни тръбопроводни системи. Интегрирайки тройно-офсетно метално уплътнение с твърдо удължение на стеблото, този клапан изолира динамичното уплътняване на стеблото и механизмите за задействане от екстремни температури на линията и физически препятствия на линията.

Тройна-офсетна не-триеща седалка:Елиминира триенето на диск-към-гнездото по време на въртене, като намалява работния въртящ момент и удължава живота на динамичното уплътнение.

Повишена изолация на стъблото:Дължините на удължителите освобождават изолационните ризи с дебели тръби и дълбоките траншеи, за да позволят работа от достъпни платформи.

Сертифицирана-тест за пожарна конструкция:Създаден да поддържа структурната цялост и плътността на седалката по време и след директно излагане на огън.

Двупосочно плътно изключване-Изключване:Осигурява нулеви -течове в двете посоки на потока при пълна динамична разлика в налягането.

Стабилизирани вътрешни лагери:Водещите втулки на междинния вал елиминират страничното отклонение на стеблото и вибрациите при удължени разстояния на стеблото.

Задържане на стеблото против-издухване:Интегрираният вътрешен пръстен на вала предотвратява изместването на стеблото при пикове на налягането в системата.

Тройна-ексцентрична геометрия:Разполага с изместване на оста на вала от равнината на седалката, изместване на оста на вала спрямо централната линия на тръбата и наклонена конична ос на седлото за осигуряване на зацепване без триене.

Монтаж на удължител на стеблото:Външната предпазна обвивка с-тежка стена съдържа задвижващ вал с висока-опън, поддържан от разположени на разстояние само-смазващи се направляващи втулки.

Външна настройка на опаковката:Динамично монтираната отгоре{0}}уплътнителна кутия позволява регулиране на въртящия момент-натоварено над границата на изолацията.

Полеви-сменяем уплътнителен пръстен:Уплътнителен пръстен на ламиниран диск от неръждаема стомана и графит, закрепен от закрепен фиксиращ пръстен за лесна-поддръжка на място.

Геометрията с тройно-отместване създава гърбично движение при въртене. При отваряне дискът незабавно се повдига от седалката на тялото без триене или влачене. При затваряне дискът влиза в контакт само в крайната точка на изключване, преобразувайки въртящия момент на стеблото в директна радиална компресия. Удължителят на стеблото прехвърля входния въртящ момент от горния задвижващ механизъм надолу през вътрешния задвижващ вал, докато статичният външен корпус поддържа напълно задържаната течност в линията.

Модел на вафла:Компактно тяло, захванато между съответстващи линейни фланци с шипове с пълна{0}}дължина.

Модел на ухото:Отвори за уши с резба, съответстващи на кръговете на болтовете на фланеца за изолация-на задната линия.

Модел с двоен фланец:Твърди крайни фланци, осигуряващи подравняване и лесно завинтване в тежки тръбопроводни вериги.

Схема на-заваряване:Директно заваряване-в конструкцията на корпуса, елиминиращо пътищата на изтичане на фланеца в-услуги с пара под високо налягане.

Оператор с ръчно червячно зъбно колело:Напълно затворено задвижване с ръчно колело, индикатор за позиция и опционално удължено верижно колело.

Пневматичен задвижващ механизъм:Задвижващи механизми с двойно{0}}действие или пружинно-връщане-и-пиньон/скоч-хомут с позиционери и кутии за крайни превключватели.

Електрически задвижващ механизъм:Много{0}}интелигентни електрически задвижващи механизми, поддържащи комуникационни протоколи за цифрова полева шина.

Хидравличен задвижващ механизъм:Течно задвижване с-висок въртящ момент, проектирано за операции по аварийно изключване.

Терминали за втечнен газ:Удължените стъбла повдигат задвижващите модули, почиствайки-слоеве от слана до криогенни нива.

Топлоенергийни мрежи:Предпазва устройствата за автоматизация от висока температура на околната среда, като същевременно почиства дебелата топлоизолация на тръбопровода.

Подземни разпределителни линии:Насочва работата от нивото на земята, докато тялото на клапана остава заровено в дълбоки изкопи.

Инсталации за химически резервоари:Позиционира задвижващите механизми извън херметичните ями, докато управлява агресивни течни среди отдолу.

Паропроводи за производство на електроенергия:Справя се с цикъл на прегрята пара без преплитане или изкривяване на седалката.

Дефиниране на параметри на процеса:Потвърдете налягането в тръбопровода, работната температура на флуида и свойствата на корозивната среда.

Изчислете височината на разширението:Измерете разстоянието от централната линия на тръбата до целевото местоположение на задвижващия механизъм, като вземете предвид дебелината на изолацията или дълбочината на свода.

Изберете конфигурация на местата:Съчетайте ламинирани метални-графитни уплътнения с термични услуги или твърди метални седалки с твърда наварка с абразивни течности.

Прилагане на предпазен марж на задвижването:Включете коефициент на безопасност на въртящия момент от 25% до 30% над чистия динамичен въртящ момент, за да компенсирате съпротивлението на стеблото при по-големи дължини.

Проверете металургията:Сравнете-свойствата на флуида с таблици с материали за кисел газ или сурови химически среди.

Тест за устойчивост на налягане:Хидростатично изпитване на корпуса, извършено при 1,5 пъти номиналната проектна стойност.

Проверка на плътността на седалката:Тест-на газова седалка под високо налягане, извършен при 1,1 пъти проектната оценка, за да се потвърди нулево изтичане.

Характеристика на въртящия момент:Пълен въртящ момент на движение от 90 градуса, измерен при условия на максимално диференциално налягане.

Не{0}}разрушителен тест:Рентгенографско, течно проникващо изследване и изследване с магнитни частици на отливки,-поддържащи налягане и заварени шевове.

Изпитване на дифузни емисии:Тестване за течове с хелий, извършено по стандартни вакуумни методи за проверка на целостта на уплътнението на стеблото.

Персонализирани височини на удълженията:Проектирани-по-поръчка дължини на вала от 100 mm до над 3000 mm.

Покрития с твърдо наваряване:Прецизно лазерно или заваръчно наслагване от стелит, инконел или хастелой върху релси и шийки на седалката.

Портове за почистване и наблюдение:Външен удължителен корпус, оборудван с клапани за продухване на азот или връзки за кранове под налягане.

Преоборудване на задвижващия механизъм:Машинно обработени горни фланци ISO 5211 и персонализирани монтажни скоби за интегриране на задвижващи механизми от трети-страни.